IKN No Further a Mystery
IKN No Further a Mystery
Blog Article
Apakah nantinya masyarakat lokal di sekitar Nusantara dapat menikmati fasilitas yang sama? Apakah mereka merasa menjadi bagian dari perhelatan yang diselenggarakan di ruang hidup mereka?
Namun ketika diklarifikasi, Presiden Jokowi mengatakan “tidak akan memaksakan” kalau memang fasilitas pendukungnya belum siap.
Indonesian presidential plane Avro RJ85 landing at Nusantara Intercontinental Airport. To accomplish the target of getting 80% of transport supported by non-private indicates, a comprehensive community transportation community is planned for the new capital.
Di balik pengunduran diri Kepala Otorita IKN, apa saja masalah yang dianggap belum tuntas dalam proyek ambisius ibu kota baru?
Mendorong jaringan utilitas yang berkelanjutan dengan mengimplementasikan enablers ekonomi sirkuler, juga mengembangkan pusat inovasi dan pengembangan talenta.
Warisan Jokowi: Ironi kemunduran demokrasi di tangan si ‘anak kandung reformasi’ di balik gencarnya pembangunan infrastruktur dan investasi
“Saya sampaikan ini adalah kesempatan pertama dan kesempatan emas yang tidak akan terulang lagi,” ia menambahkan.
Will you be keen on Discovering expenditure options inside the promising infrastructure landscape of Indonesia, notably during the charming area of Southwest Indonesia? Our staff of professionals in SW Indonesia is below to assist you in navigating the intricacies of purchasing Infrastructure IKN Nusantara and various remarkable projects from the place.
Sure securities and advisory expert services are delivered by way of ARC Group Securities LLC, a completely-owned subsidiary of ARC Team Constrained. The knowledge introduced on or as a IKN result of our Web-site is created readily available for informational functions only. None of the data contained on the web site constitutes a advice, solicitation, or give by us to buy or sell any securities or other money devices or offer any fiscal, lawful, tax, expenditure, or other assistance.
Plan mana IKN yang akan diprioritaskan, dan seberapa besar skala keberlanjutan IKN nanti, Prabowo lah yang akan menjawabnya setelah menjabat nanti.
Menurut Bhima, pemerintah semestinya belajar dari proyek kereta cepat Jakarta-Bandung yang pada awalnya menggunakan asumsi-asumsi yang sangat optimis namun ketika dinamika makro ekonominya berubah, terjadi pembengkakan IKN biaya sehingga membutuhkan subsidi APBN supaya bisa selesai sesuai goal.
Masyarakat sekitar juga masih harus membeli air karena tak ada akses air bersih yang layak konsumsi. Padahal tak jauh dari situ, air keran di dalam IKN bisa langsung diminum.
Belanja lebih berat, defisit bisa melebar, sementara pemerintah sekarang punya kebutuhan yang banyak dan lebih mendesak seperti subsidi dan belanja rutin,” ujar Bhima.
Ia pun mengajak pihak swasta agar tidak ragu berinvestasi di IKN, meskipun dunia sedang dibayangi ancaman resesi.